Зимой, когда поезда в рамках проекта грузового железнодорожного маршрута ?Китай-Европа? проходят через Казахстан, Россию, Беларусь и другие страны и регионы, где температура может быть ниже минус 25 градусов по Цельсию.

Как известно, промышленная электроника, которую приходится транспортировать по этому маршруту, чувствительна к низким температурам, что может пагубно сказывается на производительности и качестве оборудования. Поэтому такой груз ранее отправляли по морю.

Но многие из этих промышленных электронных товаров, стоимостью около 100 долларов США каждый, производятся в Ухане. Зачастую их необходимо быстро доставить в пункт назначения, к примеру, на Рождество. Таким образом, доставка по морю займет очень много времени.

А поезд в рамках проекта грузового железнодорожного маршрута ?Китай-Европа? из города Ухань в Пардубицкий край довезет груз примерно за 20 дней. Рефрижераторы, установленные в этом новом виде транспорта – дизель-электрическом гибриде - способны поддерживать необходимый температурный режим в течение всего времени поездки.

До 10 ноября количество поездов, выполняющих маршрут ?Китай - Европа? из города Ухань, достигло 304, в них было установлено 200 морозильных камер. Благодаря этому,  все виды свежих и сельскохозяйственных продуктов, а также промышленных товаров, перевозка которых требует определенного температурного режима, могут быть быстро доставлены по железной дороге по маршруту ?Одного пояса, одного пути?.